Memorial Dark Fire

O Dark Fire nasceu na Alemanha em 1988 e veio para Portugal em 1996. Esteve 1 ano "abandonado" numa garagem até ter sido comprado pela actual dona, conhecida no mundo do tuning como su_crx.

Amante de carros de corrida e velocidades, na hora de eleger um carro entre os seus favoritos Honda DelSol, Integra Type-R, optou pelo Honda Crx.

Vermelho, baixinho, jante 15, pneu largo, bancos genero bakets, escape da Remus, assim era o Crx em Setembro de 2007.

Na expotuning Guimarães, primeira concentração em que o Dark Fire participou já levava os típicos tapetes de aluminio, umas almofadas vermelhas nos cintos de segurança da Sparco, a moca das mudanças vermelha e cromada, manete dos vidros comada, um rádio da JVC, colunas da Pioneer de 250w cada, um casal de amigos e muito entusiasmo.

Em Outubro de 2007, um embate com um autocarro acelerou os planos para o Crx. Tirou-se os frisos das portas e alisou-se as mesmas. Foram colocados espelhos M2, pedais a cor do carro, um volante desportivo e uma nova aposta em som: mais um conjunto de colunas da Pioneer de 130w cada, um subwoofer de 600w e um amplificador de 1550w. Foi assim que fez a sua aparição em Baltar 2008.
Com a chegada do Porto Tuning Motor Show, Abril de 2008, o Dark Fire não viu grandes alterações devido a questões financeiras, apenas uns piscas laterais em cristal, um conjunto de neons vermelhos, foi o que vestiu o Crx para uma concentração que acabou por ser cancelada devido ao mau tempo que se abateu sobre a cidade de Matosinhos.

Após quase um ano desde a última concentração em que o Honda foi visto, apresenta-se em Baltar 2009 com bastantes novidades:

- Farois em cristal com kit xenon, Interiores pintados de branco e vermelho com glitters, trabalho realizado pela su_crx e pelo J.L. (namorado), na sua oficina situada na Sra da Hora, Aerografia no porta-luvas feita pela su_crx.